Архив рубрики: Мото-Вело

Отзыв о пирелли центр

Отзыв о пирелли центрНадумал я тут на скутере поменять свои внедорожные покрышки на что нибудь более городское..
Просканировал интернет, нашел покрышки pirelli  в пирелли центр.
Думаю заебись, цены невысокие, плюс еще шиномонтаж недорогой.  Читать далее

На велосипеде на работу. Плохой результат.

bike_copСегодня приехал за 50 минут. Обещанный результат, «На велосипеде на работу за 30 минут», прошел мимо. Сегодняшний результат очень дерьмовый, видимо следствие из-за недосыпа, семейных трусов и узковатых джинсов, да и погода не активная ниболта. Да и ваще с мотивацией последнее время просто беда. Ее просто нет. Зато чувствую как прокачивается задница и булдыжки.

Тюнинг Jamis Allegro X Sport

jamis_allegroxsport

Рама: Алюминий 6061, тройной баттинг, гидрофоминг верхней и нижней труб. S-образные верхние перья. Усиленные перья заднего треугольника. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Коническая рулевая труба (верх — 1.1/8″, низ — 1.5″).

Расстояние между дропаутами 135х10

Вилка: SR/Suntour SF11-NVX MLO, настройка прелоада, блокировка. Рулевая труба Tapered 1.125-1.5″ 75mm travel 2650 гр. (меняем на марзочи TXC1 08 3500 руб 1780 гр) TXC1 10 1780 гр 120$
Подобрать проставочные кольца тут
. Пример

Рулевая колонка: Internal Cup AheadSet, 1 1/8″ Безрезьбовая

Колеса: Диск AlexRims DC25 disc specific double wall alloy rims, 32H (530 гр.)
Меянем на Mavic A719 (565 гр)
Спицы: 14g сталь (7.3 гр.)
Нипеля: 
(1 гр.)
Ободная лента: (20 гр.)
Передняя втулка:
Formula Disc QR, 32H
Задняя втулка: Formula Disc Cassette QR, 32H (480 гр.)
Меянем на Shimano SLX M529 (392 гр)
Эксцентрик: 
(61.5 гр.)

Покрышки:  Ritchey Comp Speedmax Cross, 700 x 40c (483 гр.)
(меянем на Continental Contact 2 Extra Light Reflex Road Tyre (700 x 42c) (500 гр) (700 x 37c) 470 гр
Continental Comfort Contact Reflex Bike Tyre
Schwalbe Marathon Supreme Folding Road Bike Tyre 37-622 (
440 гр)

Задний переключатель (Derailleurs): Shimano Altus RD-M310 SGS rear and M191 bottom pull front

Манетки (Shiftlevers): Shimano Altus RapidFire Plus SL-M310, 24-Speed

Цепь: KMC Z7
Кассета (Cassette): SRAM 8-Speed 11-32T (308 гр.)
Система (Crankset): Shimano FC-M311 triple, 48/38/28T, 170mm (15-17″), 175mm (19-23″) алюм. шатуны 175 мм, стальные сменные звезды 42х32х22T. Шатуны Shimano FC-M311 совместимы с индексной Dual SIS системой переключения передач. Система шатунов предназначена для использования с каретками Оctalink
Совместимы с 7/8 скоростными касетами. Длина шатуна: 175 мм.
Цепь: HG для 6/7/8-скоростей
Стандарт: Оctalink

Каретка (BB Set): FSA sealed cartridge, 68 x 110.5mm (316 грамм)

Шатуны: Shimano Altus fc-m311 (231 гр.) шатун со звездами (676 гр.) Комплект (907 гр.)

Педали: ATB Платформы, совместимые с туклипсами. (Full alloy platform, toe clip attachable) (198 грамм)
Меняем на NS Bikes Aerial Sealed Flat Pedals (225 грамм)x2=(450 грамм)

Тормозная система: Tektro IO cable actuated disc brakes with (197 грамм) 160mm 6-bolt rotors (139 грамм) меняем на FormulaRotor 180 (123 грамм) и на на FormulaRotor 160 (87 грамм) and Tektro ML-330 alloy brake levers (206 грамм)

Руль (Handlebar):Jamis Riser, 6061 алюминий, двойной баттинг, 31.8мм, ширина 600мм, подъем 20мм ( 31.8 x 20mm rise x 10° sweep x 600mm)

Вынос руля (Stem): Jamis Trekking, 3D forged alloy, алюминий, подъем 10гр, 90мм (15-17″), 110мм (19-21″) 1.1/8″ 31.8mm (228 грамм)
меняем на FSA Gravity Lite OS 1.5″ Stem 2011 (159 грамм)
или на Ragley Stubbing Evo Stem (160 грамм)

Кольцо: меняем на (2.4 грамма)

Grips: Kraton Grip Anatomic double density kraton grip with gel and end plug

Подседельный штырь: Jamis alloy micro-adjust, 31.6 x 350mm alloy clamp with QR seatpin

Седло (Saddle): Jamis Touring with SL cover and satin steel rails (416 грамм)
заменено на Fizik Life Rondine 2012 (295 грамм)

Размеры: 15″, 17″, 19″, 21″, 23″

Вес: 14,06 кг (31.00 lbs)

На работу на велосипеде

На работу на велосипеде

Совсем недавно я начал ездить на работу на своем велосипеде Jamis Allegro X Sport. В этот раз отрезок в 18 км (Алтуфьево-Октябрьское Поле) был преодолен за 48 минут, в среднем режиме. Первый заезд. получился 50 минут, в жестком режиме. Поставил цель, добираться на работу за 30 минут. Думаю реально срезать каждую неделю по 4 минуты. Меня очень вперла эта тема, буду прокачивать сердце и повышать выносливость. Всем рекомендую.